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郴州隧道施工应急通道设置

简要描述:

郴州隧道施工应急通道设置
公路隧道施工救援通道重量轻、仅为钢管重量的1/3左右,拆装和搬运方便,隧道施工救援通道韧性好、抗冲击强度高,受到强外力冲击时瞬间变形,吸收大量冲击能量,然后迅速恢复原来形状,为隧道施工逃生应急救援提供了极为安全可靠的保障。

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郴州隧道施工应急通道设置

郴州隧道施工应急通道        郴州隧道施工应急通道设置

 

                 

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隧道施工应急通道具有优异的综合性能主要有以下几点:郴州隧道施工应急通道设置

1、聚乙烯公路隧道施工救援通道重量轻、仅为钢管重量的1/3左右,拆装和搬运方便。
2、聚乙烯公路隧道施工救援通道韧性好、抗冲击强度高,受到强外力冲击时瞬间变形,吸收大量冲击能量,然后迅速恢复原来形状,为隧道施工逃生应急救援提供了极为安全可靠的保障。
3、聚乙烯公路隧道施工救援通道环刚度高、耐压性好、不易变形,在公路隧道施工中发生坍塌时,承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。
4、聚乙烯公路隧道施工救援通道安装方便,且聚乙烯公路隧道施工救援通道采用管箍连接拆装方便。
5、聚乙烯公路隧道施工救援通道可重复使用,由于聚乙烯公路隧道施工救援通道采用聚乙烯量聚乙烯材料,该材料具有很好的抗老化性能、脆化性能慢,所以其管道理论寿命在100年以上。

 

636mm。

隧道施工救援通道对管材的要求 

①聚乙烯公路隧道施工救援通道所用管材采用φ800mm的聚乙烯量聚乙烯管道,管节长度根据现场情况来定可选用3m、6m、9m、12m长度管节,壁厚30mm,管节间可采用直径大于逃生管道直径的金属带孔抱箍连接,22mm宽,采用螺栓临时固定。为保证管道承受坍塌体的压力,对采用的材质管材,必须确保其承压能力和连接头的牢固,并经试验室具体试验后,方可用于隧道中。 

②施工现场应根据隧道围岩、掘进开挖方式等情况备足管道和连接材料,除整节管道外,应同时备足1米、2米、3米短节管道、转接接头。 

③聚乙烯公路隧道施工救援通道经加工使用,结合材质及现场实际情况分别进行加工,连接简单、牢固、紧密可靠,且在地面做好临时固定措施,施工时管口可加临时封盖,并易于打开和封闭。

④聚乙烯公路隧道施工救援通道用φ800mm的承插聚乙烯量聚乙烯管道,设置起点为施作好的二衬端头处,距二衬端头距离不得大于5米,从衬砌工作面布置至距离开挖面20m以内的适当位置,聚乙烯 公路隧道施工救援通道  沿着初期支护的一侧向掌子面铺设,管内预留工作绳,方便逃生、抢险、联络和传输各种物品,承插聚乙烯量聚乙烯管道纵向连接可采用链条等措施,防止坍塌时将聚乙烯量聚乙烯管道冲脱。 

⑤聚乙烯公路隧道施工救援通道在二衬台车移动就位过程中,临时拆移时应逐节拆除,严禁一次拆除到位,以随时确保聚乙烯量聚乙烯聚乙烯 公路隧道施工救援通道的效用。 

⑥聚乙烯公路隧道施工救援通道在经过掘进台阶时,应按顺延台阶布置,安装135°转接接头顺延,其管道架空高度和长度以不影响施工并便于开启逃生窗口为宜。 

⑦设置的聚乙烯公路隧道施工救援通道应平整、干燥、顺畅,不得作应急逃生以外用途。

⑧聚乙烯公路隧道施工救援通道布设长度为100m。

 

 

隧道施工应急通道工程案例 

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超高分子聚乙烯隧道施工救援通道      

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隧道安全救援通道

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